| Robert,
mer känd som "Porsche-Robban", håller på med ett fräckt bygge.
Han har lyckats klämma in en massa "godis" från Porsche 911
i en typ 3 Fastback av årsmodell -69. När han köpte bilen för tre år
sedan såg den ut som vilken vanlig bruksbil som helst med rost lite
överallt. Robert hade förstås inga planer på att behålla bilen i originalskick.
Kapmaskinen fick jobba för högtryck redan från början. Hjulhusen kapades
bort, bakvagnen avlägsnades och blev utsatt för stympning för att ge
plats åt de 9"1/2 breda Fuchsfälgarna. När bakvagnen skulle i så
passade Robert på att flytta upp den en bra bit för att göra bilen låg
med oförändrad fjädringsväg. Bärarmarna från Porsche 911 anpassades
till den nya spårvidden. Motor och växellåda fick nya infästningspunkter
i karossen. För att stuket, med 6" breda Fuchs fälgar, skulle bli
riktigt framtill blev även framvagnen uppflyttad 60mm.
Motorn
är en 3-liters, 6-cylindrig Porschemotor (naturligtvis). Denna kommer
troligen matas med dubbla turbos så nog kommer "Folkvagnen"
att röra på sig. För att kyla motorn så finns det ett antal gälar i
motorhuven. Robert har även monterat i scoop från en Opel Kadett GSI
i skärmarna så luft kommer inte att vara en bristvara. Inredningen är
tänkt att gå i grå/svart kulör. Framstolarna, av märket ASS, är ordentligt
skålade för att klara påfrestningar i snäva kurvor. Baksätet kommer
troligen att bli 911:ans nödbaksäte eller ett litet bagageutrymme. Färgen
på bilen kommer att vara Porsches silvermetallic. Instrumenteringen
är också från en 911 S. Det innebär att hastigetsmätaren toppar 250
km/h men Robert vill ha tag på en 911-turbo mätare. Denna visar rätt
ända upp till 300 km/h och det lär behövas.
|